Автокран с одной секцией выносной опоры

Нынешняя подъемная отрасль сталкивается с основной проблемой «фрагментированных сценариев и несоответствующих возможностей оборудования»: традиционные автокраны обладают достаточной грузоподъемностью, но имеют большую площадь основания и медленную скорость монтажа, что затрудняет работу в ограниченных сценариях, таких как узкие дороги и основания строительных ям; для вилочных погрузчиков и небольших кранов их рабочий радиус и грузоподъемность ограничивают их способность выдерживать требования к высотным и тяжелым нагрузкам. Это напрямую приводит к тому, что строительные компании оказываются в ловушке дилеммы «либо оборудование не может въехать, либо эффективность въезда низкая» - «последний подъем» на строительной площадке требует вторичной транспортировки, что удваивает затраты труда и времени; при проведении ночных аварийных ремонтов на территории муниципального образования возникают заторы на дорогах из-за занимающей дорогу техники, что снижает эффективность реагирования на чрезвычайные ситуации; когда логистические и складские платформы ограничены, процесс погрузки и разгрузки становится узким местом производственных мощностей.

Наши решения

В ответ на хроническую проблему отрасли компания Xiangyu Baoyuan выпустила автокран с одной секцией выносной опоры (модель 300 м, 350 г). Основное внимание уделяется адаптируемости односекционной опоры на сцене и структурной стабильности материала Q460, обеспечивая «доступность в узком поле, быстрое развертывание и извлечение, а также точный подъем тяжелых грузов», не только заполняя пробелы в применении традиционного оборудования, но также способствуя увеличению общей эффективности подъемного процесса на 35% и снижению общих эксплуатационных затрат на 22%, что становится ключевым фактором повышения эффективности в инженерной области.

Обзор продукта

Основная ценность этого односекционного мобильного крана с выносными опорами уже давно вышла за рамки его простого атрибута «мобильного подъемного инструмента» и превратилась в «комплексное решение по повышению эффективности процесса подъема». С точки зрения ценности, он точно нацелен на сценарии подъема «последней мили», которые традиционные автокраны и вилочные погрузчики не могут охватить, используя свои основные преимущества «мобильное прибытие + быстрое выдвижение + точная посадка», чтобы преодолеть барьеры координации процесса и значительно сократить общую продолжительность проекта. С точки зрения логики приложения он глубоко адаптируется к основным требованиям различных областей: на строительных площадках он служит «междоменным перевалочным узлом», способным напрямую поднимать такие материалы, как стальные стержни и стандартные секции башенного крана, из-за забора в котлован, устраняя необходимость во вторичной транспортировке; при аварийном муниципальном ремонте это «инструмент быстрого реагирования» с шириной проезжей части ≤ 2,5 м и двусторонним двухполосным движением, что позволяет быстро завершить строительство и быстро отъехать, не нарушая движение транспорта; в ландшафтном дизайне, логистике, складировании, аварийной проверке электропитания и аварийно-спасательных операциях он решает основные проблемы, такие как операции на мягком грунте, погрузка и разгрузка между транспортными средствами, точное позиционирование на высоте и комплексное обслуживание на месте с различными преимуществами. Являясь ключевым компонентом воздушных транспортных средств, он взаимодействует с запчастями для экскаваторов и аксессуарами для башенных кранов, создавая «высокоэффективный замкнутый цикл работы» для множественного оборудования в инфраструктурных проектах. Особенно в сложных условиях работы с ограниченным пространством адаптируемость сцены напрямую определяет общую эффективность реализации проекта.

Профессиональные параметры

Профессиональный дизайн параметров продукта является основой его основной ценности: модель продукта включает два типа — 300 м и 350 г. Они точно соответствуют различным рабочим нагрузкам и требованиям к размеру сцены: тип 300 м (5024*340 мм) подходит для сценариев с тяжелыми нагрузками, а тип 350 г (4793*298 мм) предназначен для точных операций в узком поле; в этом типе используется односекционная конструкция рычага, обеспечивающая рабочий радиус от 2 до 18 м и максимальное сжатие пространства для размещения оборудования; важные несущие компоненты изготовлены из стальных пластин Q460, предел текучести которых более чем на 40% выше, чем у обычных материалов, что обеспечивает лучшую ударопрочность. В сочетании с интегрированным процессом формовки роботизированной сварки он обеспечивает равномерную глубину сварного шва и отсутствие пропущенных или неполных сварных швов, что позволяет эффективно избегать рисков безопасности при операциях на высоте и при тяжелых нагрузках от корня конструкции; Эта конструкция не только гарантирует, что пятисекционная стрела все еще может поднимать 6 т после полного выдвижения до 11 м, но также поддерживает функцию пропорциональной регулировки скорости конечной секции выдвинутой стрелы, обеспечивая точный подъем с погрешностью менее 10 см, балансируя как требования к тяжелой нагрузке, так и требования к точности работы.