Xiangyu Baoyuan 300-метровая четырехсекционная крановая стрела, смонтированная на автомобиле, преодолевает двойные узкие места, обеспечивая эффективность и безопасность высотного подъема
В области строительства сверхвысоких зданий и гибридных ветроэнергетических башен, где выполняются высотные подъемные работы, уже давно существует «основное противоречие между эффективностью и безопасностью»: избыточная многосекционная конструкция приводит к недостаточному весу на кончике рычага, а раскачивание на большой высоте влияет на точность позиционирования; Частые переезды и доводки не только продлевают сроки строительства, но и увеличивают затраты на эксплуатацию и обслуживание оборудования; Чрезвычайно тяжелые условия труда приводят к сильным ветровым нагрузкам, непосредственно угрожающим безопасности работ. Это поставило строительную группу перед дилеммой, когда «сосуществуют давление на период строительства и риски для безопасности»: конструкция из основных труб сверхвысоких зданий требует неоднократного перемещения башенных кранов, точность сборки ветроэнергетических гибридных башен недостаточна, что приводит к переделкам, а подъем больших колонн мостовых башен требует координации нескольких устройств для увеличения затрат. В ответ на эту серьезную проблему отрасли компания Xiangyu Baoyuan выпустила 300-метровую модель крановой стрелы, смонтированной на грузовике, с 4 секциями. Благодаря своей основной конструкции, заключающейся в «уменьшении количества секций, усилении несущей способности и оптимизации сопротивления ветру», он достигает двойного прорыва в эффективности и безопасности, не только сокращая цикл ключевых процессов подъема более чем на 50%, но также снижая риск высотных операций от корневой конструкции и становясь основой инноваций в области эффективности в высотных инженерных проектах.
Обзор продукта
Основная ценность этой четырехсекционной стрелы автопогрузчика заключается в создании «системы оптимизации стоимости всего цикла высотного подъема». Область его применения вышла за рамки простой транспортировки материалов и стала ключевым звеном, влияющим на общую продолжительность проекта и общую стоимость. С точки зрения ценности, он обеспечивает «лучшую производительность с меньшим количеством секций» за счет концепции дизайна «лучшая производительность с меньшим количеством секций», разрушая традиционное заблуждение о том, что «чем больше секций, тем лучше».
За счет уменьшения двух комплектов телескопических цилиндров и шкивов по сравнению с 6-секционным рычагом не только уменьшается вес головки рычага, что повышает эффективность подъема, но и снижается вероятность отказа гидравлической системы. Точный баланс между компактностью втянутой руки и охватом выдвинутой руки существенно снижает потери времени и трудозатраты, связанные с перемещением оборудования. С точки зрения глубины применения, его можно адаптировать не только к высокочастотным сценариям, таким как полный подъем сверхвысотных основных колонн, «одна машина для двух применений» колонн мостовых башен и точная сборка гибридных башен ветроэнергетических установок, но также и в сложных условиях работы, таких как «башня в башне» в городских комплексах и дымоходах в теплоэнергетической и химической промышленности, за счет гибкой регулировки амплитуды и преимуществ устойчивости к ветру, он может избежать помех от уже установленных компонентов и обеспечить непрерывную работу без разборки манипулятора. Являясь ключевым компонентом воздушных транспортных средств, он эффективно взаимодействует с запчастями для экскаваторов и аксессуарами для башенных кранов, создавая рабочий цикл «однократной установки, полного охвата и малой эффективности» в высотных проектах, способствуя трансформации процесса подъема от «пассивной адаптации» к «активному расширению возможностей».
Параметры продукта
Основная конкурентоспособность продукта обусловлена точным анализом и технической реализацией основных требований для высотного подъема: модель продукта специально настроена для высоты 300 м, а от размера интерфейса до параметров грузоподъемности она полностью соответствует подъемному оборудованию на высоте 300 м. Для интеграции в существующую операционную систему не требуется никаких дополнительных модификаций. В целях упрощения компания Type использует конструкцию стрелы из 4 секций, что, по-видимому, уменьшает количество секций, но на самом деле обеспечивает скачок производительности за счет структурной оптимизации: полностью выдвинутая 80-метровая оконечность стрелы по-прежнему может поднимать 4,8 т, а при укорочении до 30 м максимальная грузоподъемность достигает 32 т. Номинальный подъемный момент 7360кН·м достаточен для удовлетворения требований по размещению крупнотоннажных металлоконструкций. Размер зафиксирован на уровне 4239*168 мм, а после втягивания кронштейна минимальная длина составляет всего 28 м, что идеально подходит для установки на узком основании длиной 60 м. При полном расширении до 80 м его диаметр может достигать 160 м, что значительно сокращает потери периода строительства, вызванные вторичным перемещением башенных кранов. Он оснащен подъемным механизмом с регулируемой частотой мощностью 110 кВт и тройной системой безопасности по крутящему моменту, весу и скорости ветра. Это не только обеспечивает эффективность работы на высокой скорости 90 м/мин с пустыми крюками и безопасную работу на скорости 35 м/мин с тяжелыми грузами, но также за счет автоматического снижения скорости на 80 % от номинального крутящего момента и принудительного отключения питания на 110 % при предельной защите, что создает надежную линию защиты для операций на высоте 300 м.
| Product Model |
type |
size |
| 350g |
4-section extension arm |
4490*206mm |
Особенности продукта
1. Упрощенная конструкция приводит к значительному улучшению производительности: благодаря оптимизированной конструкции 4-секционных рычагов вес головки рычага снижается примерно на 1,8 тонны по сравнению с 6-секционными рычагами. При том же крутящем моменте грузоподъемность на конце стрелы увеличивается на 6-8%. Даже при длине стрелы 80 метров она по-прежнему сохраняет грузоподъемность 4,8 тонны, преодолевая ограничения производительности дублирующей конструкции многосекционной стрелы.
2. Оптимизация затрат полного цикла: благодаря компактному размеру телескопической стрелы (28 метров) она подходит для установки на узких основаниях. Телескопическая стрела длиной 80 метров может покрыть площадь 160 метров. В таких сценариях, как сверхвысотные здания и большие производственные площади, он может обеспечить полное покрытие за одну установку, сокращая частоту перемещения оборудования более чем на 80% и значительно снижая затраты на рабочую силу и техническое обслуживание.
3. Повышенная ветроустойчивость и устойчивость с повышенной безопасностью: меньшее количество секций и стоек приводит к уменьшению лобовой площади примерно на 12%. В условиях сверхсильного ветра на высоте 300 м ветровая нагрузка значительно снижается, а усталостная долговечность конструкции значительно увеличивается. В сочетании с тройной защитой, такой как ограничение скорости ветра, это обеспечивает многочисленные гарантии для операций на большой высоте.
4. Точно и эффективно сокращается период строительства: телескопическая стрела и система вращения оснащены режимом позиционирования скорости червячной передачи, обеспечивая точность позиционирования на уровне миллиметра. Подъемный механизм с регулируемой частотой мощностью 110 кВт поддерживает переключение скорости на 2/4, обеспечивая баланс между эффективностью работы пустого крюка и безопасностью тяжелых грузов. Цикл процессов подъема ключей сокращается более чем на 50%.
Профессиональные практические советы: глубоко изучите ценность оборудования на протяжении всего жизненного цикла
1. Точный выбор условий работы: длина стрелы подбирается с учетом требований к рабочему радиусу и грузоподъемности. Для комплексного покрытия в сверхвысотных зданиях выбирается полностью выдвинутый режим на 80 м; для операций с тяжелыми нагрузками на колоннах мостовых башен выбирается режим короткой стрелы длиной 30 м, что позволяет максимально повысить эффективность грузоподъемности оборудования.
2. Управление безопасностью при работе на высоте. Перед началом работы необходимо составить план подъема с учетом текущей скорости ветра (не превышающей предел 12 м/с). Для ветряных электростанций и сверхвысоких зданий необходимо принять дополнительные ветроустойчивые меры. Также должна быть активирована функция иерархической защиты трехуровневой системы безопасности.
3. Процедуры оптимизации эффективности: для крупнотоннажных подъемных операций предпочтительным является 4-кратный редуктор для обеспечения безопасности. Когда крюк возвращается, для повышения эффективности переключается 2-кратная высокая передача. Когда требуется точное выравнивание, активируется режим позиционирования червячной передачи, чтобы сократить время регулировки.
4. Стратегия полного цикла обслуживания: регулярно проверяйте телескопический цилиндр, систему шкивов и гидравлические трубопроводы. Особое внимание обратите на конструкционное состояние свариваемых деталей. После работы своевременно очищайте стрелу от мусора и принимайте меры по борьбе с ржавчиной, чтобы продлить срок службы и повысить безопасность оборудования.
Преимущества для клиентов
Главный инженер некоего сверхвысотного проекта заявил: "При строительстве основной трубы 300-метрового офисного здания наиболее проблемными вопросами являются перемещение башенного крана и точность подъема. Раньше мы использовали многосекционные стреловые башенные краны, и каждый раз, когда мы достраивали два типовых этажа, нам приходилось переносить и отлаживать. Только на это приходилось 15% от общего срока строительства. После замены на 300-метровый Сяньюй Баоюань Четырехсекционный башенный кран с стрелой длиной 80 метров может охватывать весь стандартный этаж сразу, устраняя необходимость повторного перемещения. Точность позиционирования стальных колонн во время подъема достигла уровня миллиметра, а общий период подъема стержневой трубы сократился на 20%. Что еще более важно, он обладает хорошей ветроустойчивостью, а во время работ на высоте 300 метров устойчивость конструкции значительно превзошла ожидания, что значительно снижает нагрузку на управление безопасностью». Сянъюй Баоюань глубоко занимался инженерным оборудованием и глубоко понимает основные противоречия в высотном подъеме. Этот 300-метровый четырехсекционный автомобильный кран не только представляет собой высокопроизводительное подъемное оборудование, но и является основным средством повышения эффективности и оптимизации затрат на высотное проектирование, предоставляя комплексные решения для сверхвысотных зданий, ветроэнергетики, мостов и других областей.
Если вы ищете детали для подземного транспорта или детали для автокранов, вы можете найти удовлетворительные ответы в xiangyu baoyuan!
Свяжитесь