Левый топливный бак подземного погрузчика XUL514A: решает проблему подачи топлива во время подземных работ, обеспечивая эффективную и стабильную работу.
Обзор продукта
В области подземного строительства и туннелестроения надежность основных компонентов оборудования напрямую влияет на общую эффективность работы. Отрасль уже давно сталкивается с такими проблемами, как загрязнение гидравлического масла, легко повреждаемые масляные баки и сложное обслуживание, что приводит к частым простоям оборудования и росту затрат на техническое обслуживание, серьезно ограничивая прогресс производства. Клиентов часто сдерживают такие проблемы, как выход из строя уплотнения масляного бака и нестабильная подача масла в тяжелых условиях работы, что не только увеличивает частоту неожиданного технического обслуживания, но и потенциально может вызвать отказ цепи в гидравлической системе. Чтобы решить эту проблему, компания Xiangyu Baoyuan выпустила левый масляный бак, специально разработанный для подземного погрузчика XUL514A. За счет структурных инноваций и оптимизации адаптации к условиям работы достигается эффективная и стабильная работа системы подачи масла. В основе этого компонента лежит конструкция, предотвращающая загрязнение окружающей среды, ударопрочная конструкция и удобное обслуживание, что значительно снижает частоту отказов гидравлических компонентов и продлевает срок службы основных компонентов. Его прямой эффект заключается в повышении способности оборудования к непрерывной работе, сокращении времени незапланированных простоев и помощи клиентам в снижении затрат и повышении эффективности на металлических рудниках, строительстве туннелей и в других сценариях.
Параметры продукта
Модель левого топливного бака в сборе XUL514A — 514a, размер — 31268001485 мм. Он специально разработан для тяжелых условий работы подземных погрузчиков. Его основная ценность заключается в обеспечении чистоты, долговечности и ремонтопригодности системы подачи топлива за счет усовершенствованной конструкции, позволяющей всей машине стабильно работать в условиях тяжелых нагрузок, вибрации и запыленности. Являясь ключевым компонентом деталей для подземных погрузчиков, этот узел вместе с деталями для экскаваторов, аксессуарами для башенных кранов и деталями для подъемных машин образует высоконадежную экосистему компонентов строительной техники, отвечающую разнообразным эксплуатационным потребностям. Его области применения включают хранение и подачу гидравлического масла или дизельного топлива, удовлетворение требований к подаче топлива для двигателя Volvo мощностью 285 кВт, а также оптимизацию энергопотребления с помощью системы регулирования обратной связи по нагрузке для повышения общих энергосберегающих характеристик машины.
| Product Model |
size |
| 514a |
3126*800*1485mm |
Особенности продукта
1. Изолирующая конструкция для защиты от загрязнения с двумя баками: левый масляный бак отделен от бака тормозного масла, что предотвращает перекрестное загрязнение различных типов гидравлического масла. Это защищает основные компоненты, такие как гидравлические насосы и группы клапанов, от повреждений и продлевает срок службы системы.
2.Усиленная защита и сейсмостойкая конструкция: корпус масляного бака оснащен усиленными стальными и защитными пластинами в соответствии с отраслевыми стандартами защиты и эффективно противостоит ударам падающих камней в туннеле; фиксированная конструкция в сочетании со всей системой амортизации машины снижает риск ослабления уплотнения или деформации, вызванной вибрацией.
3. Совместимость с универсальным обслуживанием: расположение смотрового окна и положения наблюдения разумно и соответствует конструкции внешнего фильтра всей машины. Замену масла или очистку можно выполнить без сложной разборки, что снижает сложность обслуживания в узком подземном пространстве.
Глубокая адаптация сценария приложения
В металлических и неметаллических подземных рудниках (таких как железные рудники, медные рудники, известняковые рудники) этот компонент гарантирует, что погрузчик может осуществлять непрерывную транспортировку 14 тонн материалов в туннелях с поперечным сечением 3х3 м или больше и может выдерживать влажную и пыльную среду. В небольших туннельных проектах (таких как автодорожные туннели, строительство городских труб) он обеспечивает стабильную подачу масла для поддержки оборудования с минимальным радиусом поворота 3300 мм для гибкой работы, повышая эффективность перемещения в узких пространствах. Для моделей, изготовленных по индивидуальному заказу (таких как функции дистанционного управления или автоматического взвешивания), высокая надежность масляного бака снижает необходимость ручного вмешательства в зонах повышенного риска, поддерживая долгосрочные циклические операции.
Советы по использованию
Регулярно проверяйте целостность уплотнительной прокладки: после подземных работ необходимо убедиться в отсутствии признаков протечек на уплотнении масляного бака, чтобы предотвратить попадание примесей и загрязнение масла.
Очистите масляный бак в соответствии с циклом технического обслуживания всей машины: используя конструкцию внешнего фильтра, одновременно очищайте внутренние отложения масляного бака, чтобы обеспечить бесперебойную подачу масла.
Компонент масляного бака XUL514A, расположенный на левой стороне Xiangyu Baoyuan, спроектирован на основе измеренных характеристик и проектирования на основе сценариев, обеспечивая поддержку ключевых компонентов для подземного оборудования. Он напрямую устраняет болевые точки отрасли посредством технологических инноваций, не только оптимизируя эффективность работы одной машины, но и способствуя разработке компонентов во всей области строительной техники в целях повышения надежности и низкой стоимости обслуживания, создавая долгосрочную ценность для клиентов.
Свяжитесь