Подробные преимущества продукта
Чтобы устранить основную проблему в зоне работы землеройной стрелы, которая подвержена воздействию брызг материала, в этом топливном баке используется усиленная конструкция «двухслойная защита + локальное утолщение». Внешний слой изготовлен из специальной легированной стали, обладающей износостойкостью и ударопрочностью. Поверхность подвергается пескоструйной очистке, удалению ржавчины и катодной электрофоретической обработке, что позволяет выдержать высокоскоростное разбрызгивание острого минерального мусора. Боковая часть топливного бака рядом с копающим рычагом дополнительно снабжена утолщенным слоем толщиной 8 мм, образующим ключевую защитную зону, которая может выдержать без деформации прямое воздействие 50 кг материалов. В то же время верхняя часть топливного бака имеет наклонную противоседиментационную конструкцию, заменяющую традиционную плоскую конструкцию, которая может предотвратить накопление минерального мусора и пыли на верхней части, уменьшить эрозию отложений на уплотнениях топливного бака и снизить риск утечки. Благодаря проверке реальных условий работы уровень повреждений от бокового удара и уровень утечек из-за отложений соответственно снижаются на 62% и 70% по сравнению с традиционными топливными баками.
Учитывая, что топливо при подземных работах склонно к смешиванию с пылью и примесями, а правый топливный бак расположен ближе к рабочей зоне и, следовательно, более подвержен загрязнению, в этом топливном баке использована инновационная «внешняя съемная трехуровневая система фильтрации». Модуль фильтрации расположен самостоятельно с правой стороны топливного бака, вдали от зоны помех эксплуатации. Его можно разобрать напрямую, а фильтрующий элемент можно заменить, не разбирая основной корпус топливного бака. Это не только позволяет операторам быстро удалять загрязнения, но также позволяет избежать проблем, связанных с обслуживанием после засорения традиционной встроенной системы фильтрации. При этом топливный бак оснащен буферной камерой защиты от перенапряжения. Топливная камера разделена несколькими наборами направляющих пластин, что уменьшает сильную тряску топлива при выгрузке оборудования вбок или поворотах на рампе, обеспечивая стабильное всасывание топливного насоса. Даже при работе со стороны рампы 17° это позволяет предотвратить перебои в подаче топлива и обеспечить плавную работу копающего рычага.
Чтобы решить проблему, связанную с тем, что правильный топливный бак находится близко к рабочей зоне и имеет ограниченное пространство для обслуживания, в этом топливном баке используется конструкция обслуживания «боковая быстрая разборка + визуальный контроль». С правой стороны топливного бака установлена скрытая быстроразборная сервисная дверца. После открытия он обеспечивает оператору прямой доступ к ключевым компонентам, таким как канализационный клапан и интерфейсы масляного контура. Не перемещая оборудование, оператор может выполнить слив масла и проверку масляного контура. В сочетании с внешним окном для наблюдения за уровнем жидкости и монитором качества масла оператор может контролировать объем и чистоту масла в режиме реального времени, не открывая топливный бак. В сочетании с взаимосвязанной функцией предупреждения в кабине водителя она может заранее прогнозировать потенциальные проблемы, такие как низкий уровень масла и ухудшение качества масла, избегая внезапных сбоев. Время однократного обслуживания сокращено с традиционных 2 часов до 35 минут, что значительно повышает эффективность обслуживания в подземных и закрытых помещениях.
Сценарии применения
На практике этот правосторонний топливный бак был проверен в различных сценариях подземного строительства: на подземных участках железных рудников его ключевая защитная конструкция эффективно предотвращает воздействие обломков горных пород и обеспечивает непрерывную работу оборудования; при строительстве городских подземных трубных галерей точный размер конструкции позволяет оборудованию гибко избегать опор трубных галерей при работе с правой стороны, увеличивая эффективность работы на 30%. Компания Xiangyu Baoyuan посредством углубленного анализа сценариев правосторонней эксплуатации модели XUL410A сделала этот топливный бак основным компонентом для решения проблем, связанных с правосторонними операциями, и повышения общей эксплуатационной эффективности оборудования.
Особенности продукта:
1. Боковая защита с эксклюзивными функциями, утолщенная конструкция в ключевых областях + наклонная конструкция для предотвращения скопления грязи, подходит для сценариев высокочастотной работы с правой стороны.
2. Предусмотрена внешняя съемная система фильтрации, облегчающая удаление примесей и обеспечивающая чистоту и стабильность подачи топлива.
3. Боковая конструкция для быстрой установки и обслуживания в сочетании с визуальным контролем значительно снижает сложность эксплуатации и обслуживания в ограниченном пространстве.
Советы:
1. Рекомендуется очищать осадок в защищенной от скачков напряжения камере каждые 180 часов после операции и проверять наличие следов ударов в ключевых защитных зонах.
2. При замене фильтрующего элемента необходимо использовать конкретную модель XUL410A, чтобы обеспечить соответствие точности фильтрации и избежать какого-либо влияния на срок службы системы подачи топлива.